Gebrauchte CNC-Werkzeugmaschine aus dem Direktankauf im Raum Tuttlingen

Direktankauf in Tuttlingen

Wir kaufen Ihre CNC-Maschine in Tuttlingen.

Verbindliches schriftliches Angebot, sieben Tage gültig. Zahlung vor der Abholung. 0 % Verkäuferprovision. Demontage und Transport übernehmen wir.

MBR Machinery-Gruppe · seit 2020

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Industrielle Struktur in Tuttlingen

Der Tuttlinger Medizintechnik-Cluster hat ein präzise datiertes Startdatum. Am 21. Januar 1867 bestätigte die Stadt Tuttlingen dem Messerschmied Gottfried Jetter (1838–1903) die Gewerbeanmeldung als Chirurgiemechaniker. Jetter hatte nach Wanderjahren in Straßburg, Genf, Paris und Marburg mit der alten Tradition der Einzelanfertigung auf Bestellung gebrochen und begann, chirurgische Instrumente in Serie zu fertigen. Aus dem gemeinsamen Betrieb mit seinem Schwager Christian Scheerer — Jetter & Scheerer — ging die heutige Aesculap AG hervor. Die Stadt vermarktet sich seither als „Weltzentrum der Medizintechnik“.

Entscheidend für den Maschinenmarkt ist aber nicht die Geschichte, sondern die Betriebsgrößenstruktur. Die Stadt Tuttlingen rechnet über 400 Unternehmen dem Cluster zu; davon hat nach eigener Darstellung die überwiegende Mehrzahl weniger als 20 Beschäftigte, während das größte Unternehmen allein am Standort Tuttlingen rund 3.600 Menschen beschäftigt. Neben Aesculap (B. Braun) prägen Karl Storz — nach Unternehmensangaben rund 3.300 der weltweit 8.800 Beschäftigten in Tuttlingen —, die KLS Martin Group und der Endoskop-OEM Henke-Sass, Wolf das Bild. Der eigentliche Cluster besteht jedoch aus mehreren Hundert kleinen Zerspanungs-, Schleif- und Oberflächenbetrieben, die als Lohnfertiger für diese OEMs arbeiten. Lohnfertiger der Region wie Ramme Drehteile oder Kreidler Medizintechnik im benachbarten Wurmlingen fertigen auf CNC-Langdrehautomaten bis unter Ø 1 mm.

Organisiert wird der Cluster von der 2010 gegründeten MedicalMountains GmbH mit Sitz in Tuttlingen, die das Clustermanagement für die Region Tuttlingen/Neckar-Alb übernimmt. 2009 kam der Hochschulcampus Tuttlingen hinzu — ein gemeinsames Projekt von Stadt, Landkreis und ansässigen Unternehmen, die für den Campusbetrieb jährlich einen siebenstelligen Betrag aufbringen. Kammerseitig gehört Tuttlingen zur IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg mit Sitz in Villingen-Schwenningen, deren Bezirk die Landkreise Tuttlingen, Rottweil und den Schwarzwald-Baar-Kreis umfasst — rund 35.000 Mitgliedsunternehmen.

Der Landkreis endet nicht an der Stadtgrenze, und für Maschinenbestände ist das relevant. Auf dem Heuberg, der Albhochfläche nördlich der Donau, liegen Gosheim, Wehingen, Denkingen und Deilingen — Orte mit einer Industriedichte, die zur Einwohnerzahl in keinem normalen Verhältnis steht: Gosheim zählt rund 4.000 Einwohner und etwa 2.500 Arbeitsplätze, überwiegend in Metallbearbeitung, Drehteilefertigung und Uhrentechnik. In Gosheim sitzt die Maschinenfabrik Berthold Hermle AG, einer der führenden Hersteller von 5-Achs-Bearbeitungszentren mit weltweit über 30.000 im Einsatz befindlichen Maschinen. In Tuttlingen selbst, Kreuzstraße 75, hat die CHIRON Group SE mit den Marken CHIRON, STAMA und SCHERER ihren Sitz. Die Region nutzt Werkzeugmaschinen also nicht nur, sie baut sie auch. Ergänzt wird das Bild von der Marquardt-Gruppe in Rietheim-Weilheim, seit 1925 im Landkreis ansässig und Hersteller mechatronischer Schalt- und Bediensysteme.

Ein Punkt, der beim Verkauf regelmäßig unterschätzt wird: Die extreme Spezialisierung des Clusters wirkt in zwei Richtungen. Die Maschinen selbst sind international sehr gut handelbar — ein gepflegter Langdrehautomat oder ein 5-Achser mit kleinem Bauraum findet weltweit Käufer. Kundenspezifische Vorrichtungen, produktgebundene Spannmittel und validierte Prozessdokumentation dagegen verlieren außerhalb Ihres Artikelspektrums nahezu den gesamten Wert. Hinzu kommt, dass in einer Stadt dieser Größe Zulieferer und OEM oft wenige Straßen voneinander entfernt sitzen — Diskretion ist beim Verkauf hier kein Zusatzwunsch, sondern Voraussetzung. Wir arbeiten deshalb grundsätzlich mit NDA und ohne öffentliche Inserierung.

Industrie- und Gewerbegebiete

  • Gänsäcker (Tuttlingen-Möhringen, direkt an der B311)
  • Gewerbegebiet Nord
  • Gewerbegebiet Ost
  • Dr.-Karl-Storz-Straße
  • Grubenäcker
  • Nordstadt
  • Brenner
  • Möhringer Vorstadt
  • Bei der Brühlmühle
  • Gewerbepark DonauTech (in Entwicklung, angrenzend an Gänsäcker)
  • Interkommunaler Gewerbepark TakeOff

Prägende Branchen

  • Medizintechnik
  • Chirurgische Instrumente und Implantate
  • Endoskopie
  • Präzisions-Lohnfertigung und Drehteile
  • Werkzeugmaschinenbau (CHIRON in Tuttlingen, Hermle in Gosheim)
  • Mechatronische Schalt- und Bediensysteme
  • Oberflächentechnik, Reinigung und Passivierung

Welche Maschinen aus Tuttlingen zu uns kommen

Aus dem Tuttlinger Cluster kommt fast ausschließlich Kleinteile-Präzision, und das lässt sich direkt aus dem Produktspektrum ableiten. Bestimmend sind CNC-Langdrehautomaten (Star, Citizen, Tornos) mit angetriebenen Werkzeugen, Gegenspindel und Stangenlader — lokale Lohnfertiger arbeiten damit an Instrumentenschäften, Knochenschrauben und Trokarteilen aus 1.4441 und Titan Grade 5, teils in Geometrien unter Ø 1 mm auf 9-achsigen Maschinen. Dazu kommen 5-Achs-Simultan-Bearbeitungszentren mit kleinem Bauraum (Hermle aus dem benachbarten Gosheim, Kern, Willemin-Macodel, Fehlmann), Werkzeug- und Profilschleifmaschinen (Walter, Rollomatic, Schneeberger) für die branchenspezifischen Sonderwerkzeuge, Rund- und Flachschleifmaschinen (Studer, Kellenberger) sowie Draht- und Senkerodieranlagen (AgieCharmilles, Sodick, Mitsubishi) für Maulteile, Scherenbranchen und Gesenke. Vertikale Bearbeitungszentren von CHIRON und STAMA stehen hier überdurchschnittlich häufig, weil der Hersteller in derselben Stadt sitzt. Für den Ankauf bedeutet das drei Dinge: kleine Stellflächen und entsprechend einfache Demontage, häufig moderate Spindelstunden bei sehr gepflegtem Zustand — und ganz überwiegend Einzelmaschinen oder Parks von drei bis zehn Stück statt kompletter Linien.

Anfahrt, Verladung und Schwertransport

Tuttlingen selbst liegt an keiner Autobahn. In der Stadt kreuzen sich B14 und B311. Die B523 zweigt in Tuttlingen von der B14 nach Westen ab und führt auf 25,9 km über Wurmlingen, Eßlingen, Talheim und Tuningen zur A81; alternativ erreicht man die A81 über die B311 an der Anschlussstelle Geisingen, rund 20 km westlich. Für die Heuberg-Orte Gosheim, Wehingen und Denkingen geht es auf die Albhochfläche hinauf — steile Zufahrten, enge Ortsdurchfahrten und im Winter Streckensperrungen sind bei der Terminplanung einzurechnen. Großraum- und Schwertransporte werden über VEMAGS beantragt; der Landkreis Tuttlingen gehört zum Regierungsbezirk Freiburg. Von Eschborn sind es rund 320 km über A5, A8 und A81 — etwa dreieinhalb Stunden.

Ablauf

Von der Anfrage bis zur Abholung

  1. Daten und Fotos senden

    Marke, Modell, Baujahr, Steuerung mit Softwarestand, Spindelstunden — dazu Fotos von Maschine, Typenschild, Steuerungsseite und Arbeitsraum. Bei einem ganzen Park genügt zunächst die Maschinenliste.

  2. Einschätzung, dann Besichtigung in Tuttlingen

    Auf Basis der Unterlagen melden wir uns mit einer ersten Einschätzung zurück. Für ein verbindliches Angebot sehen wir uns die Maschinen vor Ort an — Zustand, Standort, Zufahrt, Fundament und Medienanschlüsse bestimmen den Demontageaufwand und damit den Preis.

  3. Verbindliches schriftliches Angebot

    Sieben Tage gültig, ohne Verkäuferprovision. Was enthalten ist — Demontage, Verladung, Transport, gegebenenfalls besenreine Übergabe — steht im Angebot, nicht im Kleingedruckten.

  4. Zahlung, dann Abholung

    Kaufvertrag mit festem Abhol- und Zahlungstermin. Gezahlt wird per Banküberweisung vor der Abholung — keine Maschine verlässt Ihre Halle ohne bestätigten Zahlungseingang. Demontage und Transport übernehmen wir.

Bevor Sie verkaufen

Auch in Baden-Württemberg unterwegs

StuttgartAutomobil- und Zulieferindustrie im Kern des deutschen Maschinenbaus — hohe Dichte an Zerspanungsbetrieben im Großraum Stuttgart.CNC-Ankauf Stuttgart →KarlsruheTechnologie- und Forschungsstandort mit Präzisionsfertigung und Werkzeugbau in der nördlichen Oberrhein-Region.CNC-Ankauf Karlsruhe →MannheimChemie- und Maschinenbauindustrie im Rhein-Neckar-Raum, eine der industriedichtesten Regionen Süddeutschlands.CNC-Ankauf Mannheim →FreiburgPräzisions- und Medizintechnikfertigung im Südwesten, mit Zulieferbetrieben entlang der Oberrheinschiene.CNC-Ankauf Freiburg →UlmMaschinenbau- und Fahrzeugzulieferstandort an der Donau, Schnittstelle zwischen Baden-Württemberg und Bayern.CNC-Ankauf Ulm →HeilbronnStark mittelständisch geprägte Zerspanungs- und Automobilzulieferregion im Unterland.CNC-Ankauf Heilbronn →EsslingenDrehmaschinenbau und Powertrain-Zerspanung auf engem Raum — INDEX/TRAUB, die Citizen-Europazentrale und das Mercedes-Benz-Teilwerk Mettingen liegen alle innerhalb der Stadtgrenzen.CNC-Ankauf Esslingen →GöppingenUmform- und Drehtechnik-Korridor entlang der Fils — Schuler-Pressen und Mazaks Deutschland-Sitz in der Stadt, MAG/Boehringer, EMAG und STAMA in den Nachbargemeinden.CNC-Ankauf Göppingen →AalenZentrum von Ostwürttemberg: Optik und Photonik um Zeiss in Oberkochen und Aalen, Präzisionswerkzeugbau bei MAPAL, Großkurbelwellen bei Alfing Kessler — und rund 300 Maschinen-, Anlagen- und Werkzeugbaubetriebe in der Region.CNC-Ankauf Aalen →FriedrichshafenAntriebstechnik, Großmotoren und Satellitenbau auf engstem Raum — allein im Industriegebiet Löwental arbeiten über 20.000 Menschen.CNC-Ankauf Friedrichshafen →

Kostenlose Bewertung für Tuttlingen

Marke, Modell, Baujahr und ein paar Fotos genügen. Sie erhalten eine unverbindliche Einschätzung innerhalb von 24 Stunden.

Häufige Fragen

1.Lohnt sich der Verkauf einer einzelnen Maschine aus einem Betrieb mit fünf Mitarbeitern?

Ja, und in Tuttlingen ist genau das der Regelfall. Die Stadt rechnet über 400 Unternehmen dem Medizintechnik-Cluster zu, davon nach eigener Darstellung die überwiegende Mehrzahl mit weniger als 20 Beschäftigten. Entsprechend kommen hier Einzelmaschinen und kleine Parks auf den Markt, nicht komplette Linien. Wir bewerten auf Basis realer Transaktionsdaten statt anhand von Inseratspreisen und legen ein verbindliches schriftliches Angebot vor, das 7 Tage gültig ist. Die Zahlung erfolgt vor Abholung, für Sie als Verkäufer fällt keine Provision an. Offen gesagt: Bei sehr alten Standardmaschinen mit geringem Restwert kann der Transport den Erlös aufzehren — das sagen wir Ihnen vor der Besichtigung, nicht danach.

2.Was passiert mit medizintechnik-spezifischen Vorrichtungen, Stangenladern und der Validierungsdokumentation?

Das gehört getrennt bewertet. Die Maschine selbst — Langdreher, 5-Achser, Schleif- oder Erodiermaschine — ist international liquide und lässt sich problemlos außerhalb der Medizintechnik platzieren. Kundenspezifische Vorrichtungen, produktgebundene Spannmittel und validierte Prozessdokumentation verlieren dagegen außerhalb Ihres Artikelspektrums nahezu den gesamten Wert; wir weisen sie separat aus, statt sie im Gesamtpreis zu verstecken. Peripherie, die technisch zur Maschine gehört — Stangenlader, Späneförderer, Ölnebelabsaugung, Kühlaggregat, Messtaster —, geht in der Regel mit und erhöht den Wert spürbar. Bringen Sie zur Besichtigung die Wartungshistorie mit; bei Medizintechnik-Zulieferern ist sie meist lückenlos vorhanden und wirkt sich direkt auf das Angebot aus.

3.Wie holen Sie Maschinen aus den Heuberg-Orten Gosheim, Wehingen oder Denkingen ab?

Mit mehr Vorlauf als im Donautal. Die Heuberg-Betriebe liegen auf der Albhochfläche, die Zufahrten sind steil, die Ortsdurchfahrten eng, und im Winter kommen Sperrungen dazu. Bis 20 Tonnen demontieren wir mit eigenem Team; darüber arbeiten wir mit spezialisierten Riggern für 20 bis 100 Tonnen. Großraum- und Schwertransporte werden über VEMAGS genehmigt, was je nach Route Zeit kostet — wir nennen Ihnen den realistischen Abholkorridor bereits bei der Besichtigung. Beim Ausbau anfallende Betriebsflüssigkeiten wie Kühlschmierstoff und Hydrauliköl werden abgelassen; die Entsorgung übernimmt in Ihrem Auftrag ein zugelassener Entsorgungsfachbetrieb, der die Nachweise direkt an Sie als Abfallerzeuger ausstellt.

4.Übernehmen Sie Demontage, Verladung und Transport?

Ja. Bis rund 20 Tonnen demontieren wir mit eigenen Leuten, darüber bis in den Bereich um 100 Tonnen mit spezialisierten Riggern. Verladung und Transport organisieren wir bundesweit und international. Für den Verkäufer entstehen dafür keine Kosten — der Aufwand ist im Angebot berücksichtigt.

5.Wann wird gezahlt?

Vor der Abholung. Der Betrag und der Zahlungstermin stehen im schriftlichen Kaufvertrag, bevor eine Maschine bewegt wird. Wir arbeiten ausschließlich per Banküberweisung, nicht mit Bargeld.

Aus erster Hand

Kundenmeinungen

★★★★★
„Die Zusammenarbeit mit MBR verlief von Anfang an professionell und zuverlässig. Besonders überzeugt haben uns die kompetente Beratung, die schnelle Abwicklung sowie der zuverlässige Service und Begleitung während des gesamten Projekts.“
Verifizierter KundeDMG MORI CMX 800 V gekauft · Turnkey-Lieferung in Deutschland
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